Härteste Testbedingungen
Prüfen, prüfen und nochmals prüfen...
Tests sind ein wichtiger Bestandteil des VALX-Konzepts. Unsere Achsen werden einem umfassenden Testprogramm unterworfen. Das beginnt beim Achskörper, setzt sich beim kompletten Montageprozess der Achse fort und reicht bis zu Tests auf Versuchsgeländen in der ganzen Welt. Selbstverständlich gibt es auch ausführliche Feldversuche unter sehr unterschiedlichen Versuchsbedingungen.
All diese Tests unterziehen die Achsen weit härteren Prüfungen, als der normale Arbeitseinsatz im Alltag. Indem unsere Testbedingungen die alltäglichen Verschleißerscheinungen weit übertreffen, decken wir jede eventuelle Schwachstelle, die sich aus langjährigem Gebrauch ergeben könnte, auf.
Umfassende Laborversuche
Der
Achskörper, alle wichtigen Bauteile und die komplette Achse werden
einer umfangreichen Anzahl von Tests unterzogen, um die
Belastungsgrenzen und die Arten der Ausfälle festzustellen. Viele
dieser Tests sind industrieller Standard, während andere durch
renommierte Prüfinstitute wie zum Beispiel dem TÜV spezifiziert und
standardisiert wurden. Die Prüfverfahren werden an einer Reihe von
Einrichtungen durchgeführt, unter anderem auch am berühmten MI
Technology Automotive Test Center in Leyland, Großbritannien.
Aussagekraft der Ergebnisse
Die Ergebnisse aus diesen
Laborversuchen erlauben uns einen Leistungsvergleich mit
etablierten Produkten und bilden gleichzeitig die Basis für die
Entwürfe der nächsten Generation. Der Grad der Übereinstimmung mit
tatsächlichen Betriebsbedingungen ist in vielen Fällen bekannt,
sodass man durchaus gültige Schlüsse für die Lebensdauer des
Produkts unter vielfältigen realen Betriebsbedingungen ziehen
kann.
Anspruchsvolle Teststrecken
Auf den
Testgeländen testen wir das Verhalten nach Zehntausenden von
Kilometern auf Schotterstrecken, Kopfsteinpflaster, Bodenrillen,
nach Schlägen durch Bordsteinkanten, Notbremsungen, in Wassermulden
und vieles mehr. Trailer und Achsen werden mit Hindernissen wie
diesen auf Testrecken in Großbritannien (MIRA), in den Niederlanden
(DAF) und in China (Ding Yuan) konfrontiert. Allesamt sind sie
bekannt für die härtesten Testbedingungen der Welt. In
Ausdauertests simulieren wir Entfernungen von mehr als einer
Million Kilometern auf jeder dieser Strecken.
Feldversuche
Es gibt keinen Ersatz
für den realen Trailereinsatz in Straßentests. Erst dadurch
erreichen wir die endgültige Absicherung der Testergebnisse und die
Bestätigung, dass die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit unserer
Achsen in der Realität mindestens den Erwartungen entsprechen
werden. Aus diesem Grund haben wir die VALX-Achsen Tausende und
Abertausende von Kilometern bei verschiedenen Fahrzeugtypen und in
sehr unterschiedlichen Geländeformen getestet: Von Gebirgszügen bis
zum Polarkreis, und auf jedem erdenklichen Untergrund, mit
verschiedenster Beladung vom offenen Hänger bis zum Tankzug.