Un programa de pruebas muy exigente

Los ensayos son una parte esencial del concepto VALX. Nuestros ejes han sido sometidos a un exhaustivo programa de pruebas- comenzando por la viga básica del eje y siguiendo cada paso hasta completar su montaje, utilizando campos de prueba de todo el mundo y, por supuesto, realizando extensas pruebas sobre el asfalto bajo condiciones de servicio muy diferentes.

Todos estos ensayos someten nuestros ejes a condiciones mucho más extremas que las que se encuentran en condiciones habituales de servicio. Esta aceleración provocada del desgaste normal del producto revela cualquier debilidad potencial que pudiera surgir durante los años continuados de servicio.   

Exhaustivos tests de laboratorio

En los tests de laboratorio, la viga, todos los componentes principales y el eje en su totalidad son sometidos a una amplia gama de pruebas para determinar los límites de esfuerzo y los fallos comunes. Muchos de estos tests son comunes al sector, mientras que otros son especificados y estandarizados por organismos de certificación tales como la TÜV. Los tests se han desarrollado en diversos emplazamientos, incluyendo el afamado centro de ensayos automotriz MI en Leyland, Reino Unido.

Evaluación comparativa de resultados 

Los resultados de los ensayos de laboratorio de este tipo son de gran valor porque proporcionan un punto de referencia para comparar productos ya establecidos en el mercado, además de asentar las bases para los diseños de las próximas generaciones. En muchos casos se conocen las correlaciones con las condiciones de trabajo reales, lo que permite extraer conclusiones válidas sobre el tiempo de vida del producto en circunstancias de uso diferentes.

Pruebas en los trayectos más duros del mundo

Probar hasta el límite y más allá, una y otra vez… nuestro programa de pruebas sobre trayecto incluía decenas de miles de kilómetros a través de duro asfalto, adoquines, ondulaciones, impactos contra bordillos, frenadas de emergencia, badenes encharcados y mucho más. Los trailers y los ejes fueron sometidos a obstáculos similares a los existentes en los campos de ensayo de Reino Unido (MIRA), Países Bajos (DAF) y China (Ding Yuan), que poseen la reputación de ser las instalaciones de ensayos más duras del mundo. Las pruebas de durabilidad de gran extensión simulaban distancias de más de 1 millón de kilómetros en cada emplazamiento.

Pruebas en condiciones reales

Las pruebas de laboratorio no sustituyen a los tests sobre asfalto durante el funcionamiento real de los tráilers. Estos proporcionan la validación final de los resultados de los ensayos y dan la confirmación de que la fiabilidad y la durabilidad en circunstancias reales se corresponderán, al menos, con las expectativas. Por esta razón hemos probado los ejes VALX a lo largo de varios miles de kilómetros en diversos entornos y diferentes flotas: desde cordilleras de montaña hasta el Círculo Ártico, en todo tipo de superficies, y con una amplia gama de cargas, incluyendo las de tipo plataforma y los camiones cisterna.